Distribución de Ayuda Humanitaria en Gaza
En respuesta a la creciente presión internacional, Israel aumenta el flujo de ayuda a Gaza, facilitando la entrada de camiones con suministros humanitarios. Sin embargo, la cantidad de ayuda sigue siendo un tema de controversia. A pesar de que Israel informó que 419 camiones, la cifra más alta desde el inicio del conflicto, ingresaron el lunes, tanto la Media Luna Roja como las Naciones Unidas afirman que la ayuda es muy inferior a la necesaria para cubrir las necesidades humanitarias. Según la ONU, muchos de los camiones estaban solo a medio llenar debido a las normas de inspección israelíes.
Seis meses después del inicio de la campaña aérea y terrestre de Israel en Gaza, desencadenada por el ataque de Hamas el 7 de octubre en el sur de Israel, el enclave palestino devastado enfrenta hambruna y enfermedades generalizadas, con casi todos sus habitantes sin hogar. Las agencias de ayuda han denunciado que Israel no garantiza suficiente acceso para alimentos, medicinas y otros suministros humanitarios necesarios. Josep Borrell, jefe de política exterior de la Unión Europea, ha acusado a Israel de utilizar el hambre como arma de guerra.
El portavoz de la agencia humanitaria de la ONU (OCHA), Jens Laerke, también señaló severas restricciones en la entrega de ayuda dentro de Gaza el mes pasado, indicando que Israel negó permiso para la mitad de los convoyes que intentó enviar al norte en marzo, siendo los convoyes de ayuda de la ONU tres veces más propensos a ser rechazados que cualquier otro.
COGAT, el departamento militar israelí responsable de las transferencias de ayuda, niega que esté obstaculizando el alivio humanitario en Gaza, afirmando que no hay límite en los suministros para civiles y culpando a las Naciones Unidas por los retrasos, a los cuales califica de ineficientes.
La presión internacional sobre Israel se intensificó la semana pasada, incluyendo críticas de su aliado más cercano, Estados Unidos, después de que este atacara un convoy de ayuda, matando a trabajadores internacionales de socorro. Francia ha manifestado que se debe ejercer más presión y posiblemente imponer sanciones a Israel para abrir los cruces y permitir la entrada de más ayuda humanitaria.
Israel anunció el viernes que abriría el punto de cruce cerrado de Erez hacia el norte de Gaza desde Israel para suministros de ayuda, aprobaría más ayuda jordana a través del cruce de Kerem Shalom en el sur y permitiría temporalmente que su puerto de Ashdod se utilizara para ayuda. Ninguno de los camiones que entraron a Gaza el lunes lo hizo a través de Erez.
Un aumento en el flujo de ayuda hacia Gaza también ha sido notado por funcionarios de la Media Luna Roja en Egipto, quienes dijeron que más de 350 camiones habían cruzado desde allí hacia Gaza el lunes y 258 el domingo. Sin embargo, UNRWA, la principal agencia de las Naciones Unidas en Gaza, dijo que 223 camiones habían entrado el lunes, menos de la mitad de los 500 camiones que dice se requieren diariamente.
Laerke señaló que un problema mayor sigue siendo la distribución dentro de Gaza. “Los convoyes alimentarios que deberían ir particularmente al norte, donde el 70% de las personas enfrentan condiciones de hambruna, son más propensos, en realidad tres veces más propensos, a ser negados que cualquier otro convoy humanitario con otro tipo de material”, dijo.
El ejército israelí no respondió inmediatamente a una solicitud de comentarios sobre la afirmación de Laerke de que había restringido los convoyes dentro de Gaza.
