Enfrentando os Problemas de Tráfego em Limassol
O Ministro dos Transportes de Chipre, Alexis Vafeades, alertou para a rápida deterioração da qualidade de vida em Limassol se os problemas de tráfego não forem resolvidos. Durante a conferência For Limassol na Universidade Frederick, Vafeades destacou a necessidade de estudar os desafios trazidos pelo desenvolvimento significativo da cidade.
Reiterou a importância da implementação do Plano de Mobilidade Urbana Sustentável até 2026, mas advertiu que, dada a velocidade de desenvolvimento projetada para Limassol, o plano por si só não seria suficiente. “Precisamos implementá-lo e fazer ainda mais”, afirmou.
Como medida temporária até a implementação do plano, Vafeades anunciou a intenção do ministério de oferecer um serviço semelhante ao Park & Ride de Nicósia em Limassol. “Pretendemos operar vários esquemas de Park & Ride, esperançosamente até o final do mês, ao longo da autoestrada, nas entradas da cidade e no início dos eixos que levam à cidade, com o objetivo de remover carros antes que entrem no centro urbano”, disse ele.
Embora algumas localizações para as áreas de Park & Ride já tenham sido identificadas, esforços estão sendo feitos para localizar espaços adicionais ao norte da autoestrada. No entanto, o ministro reconheceu que as medidas podem não ter o mesmo sucesso que em Nicósia devido à incapacidade de construir faixas exclusivas para ônibus.
Para atender à necessidade imediata de reduzir o congestionamento do tráfego, o ministério planeja oferecer serviços expressos de ônibus para rotas intercidades com menos paradas e tempos de viagem mais curtos. Além disso, Vafeades expressou esperança de aumentar o número de usuários de ônibus melhorando a experiência dos passageiros com novos abrigos e painéis eletrônicos.
Está previsto o lançamento de concursos para a instalação de semáforos inteligentes até o início de maio, com o objetivo de tê-los em funcionamento antes do final do ano. O ministro também enfatizou a necessidade de soluções a longo prazo no planejamento urbano e apresentou dados que projetam um agravamento do congestionamento do tráfego em Limassol nos próximos cinco a dez anos.
Vafeades concluiu mencionando os atrasos na construção do desvio norte devido a desafios técnicos significativos e a consideração de uma nova autoestrada ao norte de Limassol, que poderia melhorar o acesso das comunidades montanhosas à cidade e potencialmente aliviar o congestionamento do tráfego.
