Продолжающаяся забастовка механиков Tesla в Швеции
Забастовка механиков Tesla в Швеции, один из самых продолжительных трудовых споров в стране, продолжает нарушать работу, несмотря на заявления Элона Маска о том, что буря закончилась. Об этом в среду сообщил профсоюз, отметив, что ситуация привлекает внимание инвесторов.
Компания испытывает давление в странах Северной Европы уже несколько месяцев, начиная с октября, когда к забастовке присоединились другие работники в знак солидарности с требованиями механиков из профсоюза IF Metall о заключении коллективного договора. Среди них почтальоны, мусорщики, центры ремонта, портовые рабочие, электрики и уборщики, отказавшиеся обслуживать бизнес Tesla, что вынудило компанию искать альтернативные пути ведения операций.
«Я думаю, что шторм на этом фронте прошел», – сказал Маск в понедельник в прямом эфире на своей социальной платформе X. «Я думаю, что в Швеции все довольно хорошо».
Американский автопроизводитель не производит автомобили в Швеции, но более 120 механиков обслуживают здесь его электромобили. Представитель IF Metall
Давление инвесторов
Комментарий Маска последовал после вопроса от генерального директора норвежского фонда национального богатства, который владеет 1% акций Tesla и является восьмым по величине инвестором компании. Фонд также поднял этот вопрос перед председателем Tesla
Нарушение операций
Несмотря на забастовку, Tesla Model Y остается самым продаваемым автомобилем в Швеции за первый квартал 2024 года. Общий объем регистраций группы в стране снизился примерно на 8% в годовом исчислении за январь-март, что соответствует общему тренду на рынке, показали данные отраслевой ассоциации Mobility Sweden.
Однако поддерживающий забастовку IF Metall профсоюз сообщил, что операции Tesla все же пострадали. «Они были вынуждены изменить способ доставки автомобилей в Швецию, и сотрудникам Tesla приходится самостоятельно заниматься утилизацией отходов и мусора на станциях техобслуживания», – сказала
Профсоюз транспортных работников выразил мнение, что Tesla обходит блокаду, доставляя автомобили грузовиками или поездами.
