Льюис Хэмилтон и Скудерия Феррари: Новая Эра в Формуле-1
Февральский период подготовки к чемпионату мира по Формуле-1 2024 года ознаменовался сенсационной новостью, которая потрясла автоспортивное сообщество. Семикратный чемпион мира Льюис Хэмилтон, подписавший в 2023 году двухлетнее продление контракта с Mercedes-AMG Petronas на сумму £100 миллионов, согласился присоединиться к команде Скудерия Феррари начиная с сезона 2025 года. Этот неожиданный ход соединил, возможно, величайшего гонщика Формулы-1 с самой известной командой в спорте, но будет ли партнёрство Хэмилтона и Феррари успешным?
Хэмилтон ворвался на арену Формулы-1 в 2007 году, сразу же привлекая внимание своими успехами. На своём шестом Гран-при в Канаде он одержал первую из 103 побед, а затем выиграл ещё два Гран-при и завершил сезон на втором месте в чемпионате мира. Несмотря на проблемы с надёжностью
Наиболее известен Хэмилтон своими выступлениями за Mercedes-AMG Petronas, куда он присоединился в 2013 году. С тех пор он выиграл ещё шесть титулов мира, хотя и столкнулся с уменьшением конкурентоспособности
Феррари, единственная команда, участвующая в каждом Гран-при с момента создания Формулы-1, обладает множеством рекордов. Однако последний раз их пилот становился чемпионом мира в 2007 году, а последний Кубок конструкторов был выигран в 2008 году. Несмотря на это, в последние пару сезонов были заметны улучшения: Шарль Леклер и Карлос Сайнс завоевали поул-позицию на семи из 21 Гран-при 2023 года.
Возможно ли, что Хэмилтон и Феррари станут идеальным сочетанием? Хэмилтон, который не хочет уходить на пенсию до тех пор, пока не выиграет восьмой титул чемпиона мира, может достичь своей цели, если Феррари сможет создать конкурентоспособный
Таким образом, успех этого союза может зависеть от того, удастся ли Феррари построить быстрый и надёжный