Reunião avança projeto de porto e marina em Larnaca

13-04-2024

    Reunião Crucial para o Projeto do Porto de Larnaca

    Na próxima segunda-feira, o Presidente Nikos Christodoulides presidirá uma reunião crucial com todos os intervenientes relevantes, visando desbloquear o impasse e avançar com o ambicioso projeto de porto e marina de Larnaca, avaliado em €1.2 mil milhões, que atualmente se encontra paralisado. O porta-voz Constantinos Letymbiotis confirmou que o encontro ocorrerá no Palácio Presidencial, contando com a presença dos operadores de concessão e desenvolvedores Kition Ocean Holdings e Aroundtown, bem como do presidente da câmara de comércio, do vice-procurador-geral e do secretário permanente do Ministério dos Transportes.

    A questão central da discórdia parece ser a renovação da garantia de €10 milhões por parte da Kition. Oliver Corlette, CEO da empresa, citado pelo site de notícias Stockwatch, afirmou que a companhia não tem intenção de renovar a garantia, pois necessita de alterar o acordo de concessão para que o projeto do porto se mantenha viável.

    O Ministro dos Transportes, Alexis Vafeades, declarou que o governo solicitou à Kition a renovação da garantia, cuja falta de concretização poderá significar a violação de ‘termos essenciais’ do acordo de concessão. Além disso, poderá resultar em que a Kition tenha que pagar centenas de milhares de euros em danos ao estado, que foi privado de receitas provenientes da operação do porto e marina.

    O presidente da câmara de Larnaca, Andreas Vyras, mencionou que foi criada uma comissão ad hoc com o objetivo de ajudar a resolver o impasse e dar início ao projeto. Por outro lado, Stavros Stavrou, presidente da Câmara de Comércio de Chipre, expressou-se de forma mais crítica, sugerindo que “se a empresa está a reconsiderar a sua posição, deveria comunicá-lo abertamente. Toda Larnaca depositou confiança nesta empresa, mas se está a diferenciar a sua posição, deveria anunciar isso claramente ou então proceder com a implementação do projeto.”

    Outra questão em debate é o cais histórico, datado de 1878, quando Larnaca era o principal porto da ilha e a cidade era a capital diplomática. A estrutura de madeira está sob uma ordem de preservação por ser uma parte importante do património da cidade. A Kition Ocean Holdings afirmou que os esforços de restauração estão totalmente harmonizados com a licença de planeamento urbano e a licença de construção emitida pelo município. “A restauração é o primeiro passo importante no plano de desenvolvimento mais amplo do porto e marina, assim como da costa de Larnaca”, disse a empresa.

    Projeto do porto de Larnaca

    Qual é o impasse no Projeto do porto de Larnaca?

    O impasse no Projeto do porto de Larnaca deve-se a desacordos sobre financiamento, impacto ambiental e termos contratuais entre o governo e os investidores.

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    Pode o Projeto do porto de Larnaca avançar sem a garantia da Kition?

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