Снижение цен Tesla вызывает опасения на Wall Street
Акции компании Tesla (TSLA.O) упали на 4 процента в понедельник после объявления о снижении цен на электромобили, что вызвало беспокойство на Wall Street относительно сокращения маржи производителя в преддверии публикации отчета о прибылях на этой неделе.
Компания снизила цены до $2,000 на такие модели, как Model 3 и Model Y, на рынках, включая США, Китай и Германию, что является частью усилий по стимулированию спроса, замедленного высокими процентными ставками. Это снижение произошло накануне квартального отчета во вторник, где ожидается, что самый ценный автопроизводитель в мире покажет первое снижение выручки и самую низкую валовую маржу почти за четыре года, согласно данным LSEG.
Инвесторы ожидают ясности от генерального директора Илона Маска относительно стратегии Tesla после того, как он сократил 10 процентов персонала компании на прошлой неделе и заявил, что фокус на автономном вождении является “очевидным” шагом.
Ранее в этом месяце Маск анонсировал мероприятие в августе для презентации “Robotaxi”, после того как отчет Reuters от 5 апреля сообщил, что Tesla отказалась от планов по разработке долгожданного доступного электромобиля в пользу роботакси. Маск ответил на этот отчет, заявив, что “Reuters лжет”, не указав конкретных неточностей.
Аналитик Wedbush Securities Дэн Айвс в своем предварительном обзоре на прошлой неделе написал, что предстоящий отчет о прибылях будет “моментом истины” и “одним из самых важных моментов в истории компании”.
Акции Tesla упали до $141.1 в понедельник. С начала года стоимость акций упала примерно на 41 процент, а опросы и эксперты говорят, что склонность Маска к правой политике и поляризующие публичные заявления оттолкнули некоторых потенциальных покупателей их автомобилей.
Падение акций в понедельник привело к потере около почти $20 миллиардов с рыночной капитализации компании в $468 миллиардов, исходя из общего числа выпущенных акций.
Несмотря на то что Tesla остается самым ценным автопроизводителем в мире, Toyota (7203.T) постепенно сокращает разрыв благодаря буму спроса на свои гибридные автомобили. Японский автопроизводитель имел рыночную капитализацию $306 миллиардов по состоянию на последнее закрытие.
