Incêndios em Chipre Revelam Falhas Críticas no Combate a Incêndios
Um foguete e fogo de artifício causaram incêndios distintos em florestas de Chipre no final de abril, numa altura em que as temperaturas já fazem lembrar o verão. A situação tornou-se ainda mais crítica quando se descobriu que, apesar das promessas de ter dez aviões de combate a incêndios, o país só tem um disponível. Este cenário não é novo, mas sim um eco de negligências passadas que continuam a assombrar o país.
Em um dos incidentes, uma operação de destruição de foguetes e sinalizadores numa pedreira florestal do estado correu mal. Um sinalizador não desarmado foi lançado acidentalmente para dentro da floresta, dando início a um incêndio. As equipas de combate terrestre foram rapidamente enviadas para o local, e inicialmente, as autoridades transmitiram uma falsa sensação de controlo sobre o fogo.
Contudo, a realidade era outra. O fogo estava longe de estar controlado e, para piorar a situação, as autoridades tiveram que enfrentar a dura realidade de ter apenas um avião de combate a incêndios à disposição. A chegada do ministro competente ao local apenas confirmou a ausência de recursos adicionais, com promessas vagas de que mais aviões poderiam chegar em junho ou talvez julho.
Este padrão de incompetência não é estranho ao país. Desde o grande incêndio em Solea em 2016, reuniões e planos têm sido feitos, mas o resultado tem sido consistentemente o mesmo: falha total. O cenário frustrante repetiu-se em desastres subsequentes como os incêndios em Arakapas e Ora.
Ainda assim, o ex-presidente Nikaros (nota do editor: Nicos Anastasiades) foi forçado a convocar reuniões no Palácio Presidencial para garantir medidas eficazes. No entanto, apesar das proclamações do então porta-voz do governo sobre a disponibilidade de dez aeronaves, a realidade mostrou-se diferente. Nem mesmo os helicópteros Kamov russos, alugados nos anos anteriores, estavam disponíveis.
A negligência criminal tornou-se uma lista longa de incidentes que resultaram na perda de preciosas áreas verdes no país. Entre 2012 e 2023, por exemplo, 114 incêndios foram causados por cabos expostos da Autoridade de Eletricidade (EAC), um problema discutido desde 2020 sem solução efetiva.
Comparativamente, a Jordânia vizinha possui helicópteros com capacidade de água quinze vezes superior à dos helicópteros cipriotas. E embora a UE tenha sugerido estabelecer uma base permanente em Chipre com aviões Canadair, com o dobro da capacidade dos AirTractors usados no país, as autoridades cipriotas insistiram nos seus pequenos aviões, levando a UE a desistir da proposta.
Com o verão à porta e apenas um avião de combate a incêndios disponível, Chipre enfrenta uma realidade dura e potencialmente perigosa. Resta saber se desta vez haverá responsabilização pelos erros críticos que colocam em risco tanto as florestas quanto as comunidades do país.
