El Costo del Muelle Humanitario en Gaza se Dispara
Según un oficial de defensa de EE.UU. y una fuente cercana al asunto, la estimación del coste militar de la construcción de un muelle frente a Gaza para la entrega de ayuda humanitaria se ha elevado a 320 millones de dólares. Esta cifra, que no había sido reportada anteriormente, refleja la magnitud del esfuerzo de construcción que el Pentágono ha dicho involucra a unos 1.000 miembros del servicio estadounidense, principalmente del Ejército y la Marina.
A pesar de ello, el coste se ha duplicado aproximadamente desde las estimaciones iniciales a principios de este año. “El coste no solo ha aumentado. Ha explotado”, dijo el senador Roger Wicker, el republicano principal en el Comité de Servicios Armados del Senado liderado por los demócratas, cuando se le preguntó sobre los costos.
“Este esfuerzo peligroso con un beneficio marginal ahora costará a los contribuyentes estadounidenses al menos 320 millones de dólares para operar el muelle durante solo 90 días”, añadió Wicker. La administración del presidente demócrata Joe Biden anunció el muelle en marzo mientras los funcionarios de ayuda instaban a Israel a facilitar el acceso de suministros de socorro a Gaza a través de rutas terrestres. Al abrir una segunda ruta para la ayuda, esta vez por mar, los funcionarios de la administración Biden esperan evitar la hambruna en el norte de Gaza.
La campaña militar de Israel contra Hamas, en respuesta al ataque de Hamas contra Israel el 7 de octubre, ha devastado la pequeña Franja de Gaza y sumido a sus 2.3 millones de personas en una catástrofe humanitaria. Sin embargo, Wicker y algunos otros legisladores han cuestionado si el muelle es un esfuerzo valioso, particularmente dado el riesgo de que el personal militar estadounidense pueda convertirse en objetivos de los militantes de Hamas.
“¿Cuánto tendrán que pagar los contribuyentes una vez que se construya el muelle?”, preguntó Wicker. “Por cada día que continúa esta misión, la etiqueta de precio sube y también lo hace el nivel de riesgo para las 1.000 tropas desplegadas dentro del alcance de los cohetes de Hamas”.
Las preocupaciones sobre la amenaza a las tropas estadounidenses atrapadas en la guerra entre Israel y Hamas se subrayaron el jueves cuando surgieron noticias de un ataque con mortero cerca del área donde el muelle eventualmente tocará tierra. Sin embargo, no había fuerzas estadounidenses presentes y estaban a millas de distancia, más allá del alcance del mortero.
Biden ha ordenado a las fuerzas estadounidenses no pisar la costa de Gaza. El muelle manejará inicialmente 90 camiones al día, pero ese número podría aumentar a 150 camiones diarios cuando esté completamente operativo. Las Naciones Unidas dijeron la semana pasada que el promedio diario de camiones que ingresaban a Gaza durante abril fue de 200 y que hubo un pico el lunes de 316.
Un alto funcionario de la administración Biden dijo la semana pasada que la ayuda humanitaria que sale del muelle necesitará pasar por puntos de control israelíes en tierra. Esto es a pesar de que la ayuda ya haya sido inspeccionada por Israel en Chipre antes de ser enviada a Gaza. Israel quiere evitar que cualquier ayuda llegue a los combatientes de Hamas que potencien su esfuerzo bélico.
La perspectiva de los puntos de control plantea preguntas sobre posibles retrasos incluso después de que la ayuda llegue a tierra. Las Naciones Unidas han denunciado durante mucho tiempo los obstáculos para obtener ayuda y distribuirla por toda Gaza.
Las Naciones Unidas han hecho un llamado para recaudar 2.5 mil millones de dólares para intentar satisfacer las necesidades más urgentes de las personas que viven en la Franja de Gaza entre abril y diciembre.
