Expansão no Transporte Marítimo RoRo no Porto de Limassol
O porto de Limassol tem assistido a um crescimento notável no tráfego de carga com rodas, registando um aumento de 75% desde que a DP World Limassol assumiu a sua operação em 2017. No último ano, foram processadas cerca de 60.000 unidades RoRo multipropósito, evidenciando a capacidade do porto em lidar com um volume significativo de
Historicamente, nos últimos seis anos, o número de navios multipropósito (MPVs) que atracaram no porto superou o de transportadores puros de carros, refletindo uma diversificação nas operações portuárias. A DP World Limassol gere o maior terminal RoRo de Chipre, que inclui uma área dedicada de mais de 20.000 m², operacional 24 horas por dia, 7 dias por semana. Esta infraestrutura permite aos utilizadores e clientes do porto desfrutar de maior flexibilidade, com tempos de entrega de carga melhorados e ganhos de eficiência dentro do terminal.
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Devido à sua localização estratégica nas encruzilhadas dos principais corredores de transporte europeus, o porto de Limassol é um portal natural para o transporte de veículos para e do Médio Oriente e da Europa continental. Companhias internacionais de navegação como Salamis, Neptune Line e Grimaldi utilizam o porto para satisfazer as suas necessidades RoRo.
No que diz respeito a investimentos, a DP World Limassol e a Eurogate investiram conjuntamente €1.9 bilhões numa concessão de 25 anos, tendo feito investimentos significativos no terminal, equipamentos e processos operacionais. As operações incluem carga fracionada, carga geral, RoRo, serviços de petróleo e gás e o terminal de passageiros.
A empresa integrou o software personalizado Zodiac nas suas operações RoRo, otimizando processos como receção de manifestos, desembaraço aduaneiro, documentação de danos e relatórios de desempenho. Simon Pitout, CEO da DPWL, destacou a importância da empresa para as indústrias automotiva e da construção em Chipre, contribuindo significativamente para o crescimento económico anual do país.
Com a reativação do ferry que liga Grécia e Chipre em 2021 após uma pausa de 21 anos, o porto acolherá viagens regulares durante o verão, permitindo aos cipriotas viajar com os seus veículos para a Grécia. “Ao hospedar exclusivamente a ligação por ferry em Limassol nesta temporada, a DPWL demonstra o seu compromisso em fortalecer a indústria turística de Chipre e promover a ilha como um destino de viagem de topo”, concluiu Pitout.
