Aston Martin regista prejuízo antes de impostos maior que o esperado
O fabricante de automóveis de luxo britânico Aston Martin (AML.L) divulgou um prejuízo antes de impostos superior ao esperado no primeiro trimestre desta semana, à medida que a produção de veículos diminuiu e o consumo de caixa foi maior do que o antecipado pelos analistas, o que resultou numa queda de 7 por cento nas suas ações.
Com o lançamento de vários novos carros no último ano, incluindo os desportivos de próxima geração DB12 e Vantage, a Aston Martin interrompeu a produção dos modelos antigos antes de aumentar a produção dos novos modelos ainda este ano. “O nosso desempenho no primeiro trimestre reflete este período de transição esperado”, disse o presidente Lawrence Stroll.
As ações da empresa chegaram a cair até 14 por cento, atingindo o nível mais baixo desde novembro de 2022, e estavam em queda de 7 por cento às 08:37 GMT. Espera-se que o desempenho do segundo trimestre seja amplamente semelhante ao do primeiro, mas o grupo manteve inalterada a sua previsão para 2024. “Este desvio levantaria questões, na nossa opinião”, escreveram analistas da JP Morgan numa nota.
Em março, a Aston Martin nomeou o chefe da Bentley, Adrian Hallmark, como seu novo CEO para substituir Amedeo Felisa ainda este ano. “Não espero que haja um desvio significativo quando Adrian assumir, na verdade, acho que vamos reforçar e a execução continuará a ser a absoluta prioridade”, disse o diretor financeiro Doug Lafferty aos analistas. “Sabemos que as prioridades a curto prazo são lançar o portfólio de produtos e construir essa demanda, atingir o ponto de inflexão do fluxo de caixa livre no segundo semestre deste ano e levar esse ímpeto para 2025”, acrescentou.
A empresa reportou um prejuízo ajustado antes de impostos mais amplo de 111 milhões de libras ($138 milhões) para os três meses terminados em 31 de março, em comparação com 57 milhões de libras no ano anterior. Em média, os analistas esperavam um prejuízo de 93 milhões de libras.
Os volumes totais no atacado ficaram abaixo das expectativas e o fluxo de caixa livre também foi maior do que o esperado para o trimestre. A Aston Martin tem início previsto para as entregas do seu carro desportivo principal V12, que será impulsionado por um novo motor, no quarto trimestre. A empresa adiou o lançamento do seu primeiro veículo elétrico em um ano para 2026.
