Hyundai Motor Group Aposta nos Automóveis Híbridos na Índia
Num movimento estratégico significativo, o Hyundai Motor Group está a preparar-se para lançar os seus primeiros automóveis híbridos na Índia até 2026, revelaram três fontes familiarizadas com o assunto. Este passo marca uma mudança na estratégia do gigante sul-coreano, que até agora se concentrava principalmente em veículos elétricos, e reforça a sua presença num mercado considerado chave para o futuro da indústria automobilística.
Segundo as fontes, o grupo, que inclui a Hyundai Motor e a Kia Corp, está a avaliar um veículo utilitário desportivo híbrido de dimensão semelhante ao popular Creta SUV, um dos mais vendidos na Índia. Tanto a Hyundai, atualmente o segundo maior fabricante de automóveis na Índia, quanto a Kia, têm como objetivo o lançamento de SUVs híbridos entre 2026 e 2027, mantendo também os seus planos para veículos elétricos no país.
A transição para os híbridos, que combinam um motor a gasolina e um motor elétrico, surge em resposta ao aumento das vendas desta tecnologia na Índia. A Hyundai e a Kia, que até agora vendem apenas carros a gasolina e diesel e importam EVs como o IONIQ 5 e o EV6, estão a trabalhar para lançar os seus primeiros EVs fabricados na Índia em 2025.
A construção de EVs na Índia representa um valor estratégico a longo prazo para a Hyundai e a Kia, mas a infraestrutura de fabricação e carregamento de EVs ainda em desenvolvimento no país apresenta desafios. Até que as vendas de EV ganhem ímpeto, a Hyundai “quer garantir uma posição no mercado híbrido da Índia”, disse uma das fontes.
As marcas locais na Índia atualmente não oferecem carros híbridos competitivos e o segmento é dominado por rivais japoneses como a Toyota Motor. “A Hyundai e a Kia, que têm experiência na construção de híbridos, poderiam conquistar essa quota de mercado na Índia”, acrescentou Shin Yoon-chul, analista da Kiwoom Securities.
A popularidade dos híbridos tem crescido na Índia desde que a Toyota Motor lançou o seu primeiro SUV híbrido de mercado de massa em 2022. Os modelos híbridos representaram cerca de 2% das vendas totais de carros da Índia em 2023. A Hyundai está avançando com planos híbridos apesar dos altos impostos e não está claro se agora deseja que Nova Deli mantenha impostos elevados sobre híbridos ou busque uma redução.
A Índia é o terceiro maior gerador de receita da Hyundai após os Estados Unidos e a Coreia do Sul. A empresa está intensificando seus investimentos na nação do sul da Ásia, onde planeja um IPO de $3 bilhões, após reduzir a produção na China após anos de prejuízos e ter vendido suas duas fábricas na Rússia.
