Indústria Automóvel Francesa Aposta nas Vendas de Automóveis Eléctricos
Num movimento estratégico e ambicioso, a indústria automóvel francesa prepara-se para assinar um
O Presidente Emmanuel Macron delineou uma meta ousada para os fabricantes automóveis nacionais: produzir dois milhões de veículos elétricos ou híbridos até o final da década. Esta meta é desafiadora, especialmente quando se considera a forte concorrência da China, atualmente o maior produtor destes veículos. No entanto, sob um novo acordo de planeamento a médio prazo com o governo, a indústria compromete-se a atingir um objetivo intermédio de 800.000 veículos eléctricos vendidos até 2027, um aumento significativo em relação aos 200.000 vendidos em 2022.
Além disso, os fabricantes têm como alvo elevar as vendas de veículos utilitários leves elétricos para 100.000 anualmente, comparado com apenas 16.500 em 2022. Os fabricantes franceses estão acelerando para colocar mais modelos elétricos nas estradas, após os rivais chineses terem conquistado rapidamente uma grande fatia do mercado. Recentemente, essa tendência começou a se reverter após o governo francês reformular seu esquema de bónus ao consumidor, favorecendo a compra de carros fabricados na Europa.
O Ministro das Finanças Bruno Le Marie enfatizou que fortalecer a indústria de carros elétricos é essencial para a independência do país dos produtores de petróleo e dos grandes exportadores automóveis. “A escolha que temos de fazer é se queremos ser um país de produtores ou um país de consumidores. Optamos por ser uma grande nação produtora de veículos elétricos”, afirmou Le Maire numa conferência de imprensa.
Uma fonte do Ministério das Finanças revelou que o Estado destinou 1,5 bilhões de euros para apoiar a produção e compra de veículos elétricos este ano, através de vários programas. Atualmente, cerca de 20% dos novos carros vendidos na França são elétricos, mas apenas 12% são fabricados no país.
O acordo entre o governo e a indústria também inclui a instalação de 400.000 pontos de carregamento até 2030 e 25.000 pontos de carregamento rápido até o final de 2027, ao longo das principais rotas de viagem e nas grandes cidades.
