Procura por Gasolina e o Crescimento dos Automóveis Eléctricos
A procura global por gasolina poderá ter o seu crescimento reduzido para metade já em 2024, impactando negativamente as margens das refinarias na segunda metade do ano. Analistas apontam que esta tendência é impulsionada pela transição para automóveis eléctricos na China e nos Estados Unidos, assim como pelo regresso ao consumo normal após o aumento pós-COVID-19.
Segundo a consultoria Wood Mackenzie, a procura deverá crescer apenas 340.000 barris por dia (bpd), atingindo 26,5 milhões de bpd este ano, um decréscimo face ao crescimento de 700.000 bpd no ano passado. Este é o menor crescimento desde 2020, à medida que a China se aproxima do pico de procura de combustíveis para transporte e os EUA já o ultrapassaram. “A penetração de automóveis eléctricos tem aumentado nos EUA e na China”, afirmou Sushant Gupta, analista da Woodmac. “Para este ano, prevê-se que a procura chinesa cresça apenas 10.000 bpd, devido à maior adopção de VE.”
A Rystad Energy estima que a procura global de gasolina será de cerca de 26 milhões de bpd em 2024, um aumento de aproximadamente 300.000 bpd em relação ao crescimento de cerca de 700.000 bpd em 2023, impulsionado pelo boom de consumo após a pandemia, disse o analista Mukesh Sahdev.
A China, anteriormente motor mundial da procura de gasolina, deverá representar mais de metade de todas as vendas de VE este ano, segundo a Agência Internacional de Energia (IEA). Ainda assim, espera-se que o consumo de gasolina pelo maior importador mundial de petróleo bruto cresça cerca de 1,3%, ou aproximadamente 2 milhões de toneladas, para 165,1 milhões de toneladas métricas (3,8 milhões de bpd) este ano, segundo previsões do braço de pesquisa da China National Petroleum Corp (CNPC).
Por outro lado, a Índia e a Indonésia estão a ver um aumento na procura de gasolina impulsionado por vendas robustas de automóveis, alto crescimento económico e baixa penetração de VE. Estima-se que o consumo de gasolina na Índia atinja um novo recorde de 39,2 milhões de toneladas (908.000 bpd) no ano até março de 2025, um aumento de cerca de 5% em relação aos 37,2 milhões de toneladas no ano até março de 2024.
No entanto, espera-se que as margens das refinarias nos EUA permaneçam sob pressão após o pico da temporada de condução no verão. Na Europa, a procura por gasolina deverá crescer 50.000 bpd ou 2,3% em 2024 para 2,19 milhões de bpd, em linha com os anos recentes. A estagnação da procura europeia por gasolina e a crescente concorrência da nova refinaria Dangote na Nigéria – a maior da África e Europa – poderão pressionar ainda mais as margens das refinarias europeias.
As margens da gasolina nos Estados Unidos e na Ásia aumentaram 85% este ano, situando-se em cerca de $29 por barril de petróleo WTI em 1º de maio e 29% e cerca de $13 por barril de Brent em 30 de abril, respectivamente, com expectativas de forte procura no verão. Os dados da LSEG mostraram que as margens ganharam força no início deste ano devido a interrupções dispersas nas refinarias na Ásia e nos EUA, enquanto os custos mais elevados dos fretes – resultantes dos ataques à navegação no Mar Vermelho e à infraestrutura energética russa – apoiaram os mercados europeus de gasolina.
