Paralisação no Porto de Larnaca Continua
O Porto de Larnaca encontra-se imobilizado após a decisão dos trabalhadores portuários, na quarta-feira, de prosseguir com a
Uma tentativa de mediação pelo Ministro dos Transportes de Chipre, Alexis Vafeadis, não resultou em qualquer acordo, e é provável que a questão seja encaminhada ao Ministério do Trabalho. Problemas contratuais e laborais no porto e marina de Larnaca não são novidade.
No mês passado, Vafeadis conseguiu retomar a construção do projeto de €1.2 bilhões após um acordo de compromisso entre o operador e o governo sobre um impasse financeiro nos termos. Atualmente, os sindicatos alegam que o operador do porto, Kition Ocean Holdings, violou os acordos coletivos de trabalho no que diz respeito aos horários e pagamentos de horas extras, com oficiais da SEK e PEO afirmando que a empresa também está utilizando pessoal não sindicalizado para trabalhar fora do horário normal.
Após uma greve anterior dos trabalhadores do departamento de logística em fevereiro, o horário de trabalho foi acordado das 7h30 às 15h30, disseram os sindicatos. Além disso, o acordo também concede aos estivadores o primeiro direito de recusa em caso de trabalho extraordinário, após o qual o pessoal de outros departamentos da Kition pode ser utilizado.
A Federação dos Empregadores e Industriais OEB comentou: “A greve é desnecessária e viola o Código de Relações Industriais, para impor demandas que não se baseiam em nenhum processo.” A Câmara de Comércio e Indústria de Chipre (KEBE) ecoou essas preocupações, mencionando que “mais uma vez os comerciantes do porto de Larnaca estão sendo mantidos reféns por um grupo laboral descontrolado”.
A KEBE afirmou que a regulamentação legislativa das greves em serviços essenciais deve ser implementada e apelou ao governo e ao parlamento para tomar as iniciativas necessárias para a promoção imediata da legislação relevante, a fim de prevenir situações semelhantes no futuro.
