Recuperação Notável nas Receitas do Turismo de Chipre
As receitas do turismo em Chipre registaram um aumento expressivo de 15% em comparação anual no mês de fevereiro de 2024, alcançando os €65.1 milhões, em contraste com os €56.6 milhões do mesmo mês do ano anterior. Este crescimento sinaliza uma recuperação significativa após uma ligeira queda de 0.9% no primeiro mês do ano, conforme reportado pelo Serviço Estatístico de Chipre (Cystat).
Os dados acumulados para o período de janeiro a fevereiro de 2024 mostram que as receitas do turismo somaram €110.3 milhões, um aumento de 7.9% face aos €102.2 milhões do período homólogo em 2023. Além disso, o relatório destacou um incremento nas despesas per capita, que subiram para €521.01 em fevereiro de 2024, comparativamente aos €475.39 no mesmo mês do ano anterior, traduzindo-se numa subida de 9.6%.
Quanto à despesa média diária por nacionalidade, os turistas britânicos, que representaram 24.6% do total de chegadas em fevereiro, gastaram em média €63.37 por dia. Os turistas polacos, o segundo maior mercado com 13.3%, despendiam cerca de €69.87 diariamente. Já os visitantes de Israel, que constituíam o terceiro maior grupo com 10.6%, gastavam em média €113.36 por dia.
Em paralelo ao crescimento das receitas do turismo, a procura de passageiros a nível global aumentou 13.8% em março deste ano, com um destaque ainda maior para os voos internacionais, que viram um incremento de 18.9% em relação a março de 2023, segundo um relatório da Associação Internacional de Transporte Aéreo (IATA).
O diretor-geral da IATA, Willie Walsh, comentou que “a procura por viagens é forte e tudo indica que esta tendência deverá continuar na alta temporada de verão do hemisfério norte”. Walsh sublinhou a importância de resolver questões da cadeia de suprimentos e garantir que aeroportos e gestão de tráfego aéreo estejam plenamente operacionais para atender a essa demanda e proporcionar uma experiência de viagem sem problemas para os passageiros.
Walsh concluiu expressando o descontentamento das companhias aéreas com os custos suportados por elas quando atrasos e cancelamentos resultam de má preparação em outras partes da cadeia de valor.
