Сложности доставки помощи в сектор Газа
Соединенные Штаты работают над созданием плавучего причала у побережья сектора Газа, чтобы улучшить доставку помощи. Однако Вашингтон сталкивается с рядом проблем, которые уже долгое время осложняют работу Организации Объединенных Наций и гуманитарных групп. Среди них – нехватка топлива для грузовиков, доставляющих помощь, и проблемы безопасности в зоне военных действий.
Проект был медленным и дорогостоящим, а ООН до сих пор не утвердила свое участие в распределении помощи после ее разгрузки с причала. “Как только вы получаете продовольствие или поставки в сектор Газа, будь то с причала или через контрольно-пропускные пункты, нет безопасности… и нет топлива,” – говорит Боб Китчен, вице-президент Международного спасательного комитета по чрезвычайным ситуациям.
Президент Джо Байден объявил о создании причала в марте, когда чиновники по гуманитарной помощи призвали Израиль улучшить доступ для поставок помощи в Газу по суше. Открывая морской путь для доставки помощи, США надеются бороться с гуманитарным кризисом, который ставит под угрозу голода сотни тысяч людей.
Плохая погода задержала строительство причала, стоимость которого оценивается в 320 миллионов долларов и предполагает участие 1000 американских военнослужащих. ООН настаивает на том, что морской доступ не может заменить сушу, которая должна оставаться в центре внимания гуманитарных операций в Газе.
ООН и гуманитарные группы давно жалуются на опасности и препятствия для доставки и распределения помощи по всему Газе. По состоянию на сегодня ООН потеряла 191 сотрудника, включая первого иностранного сотрудника в понедельник, в ходе более чем семимесячной войны между Израилем и палестинскими боевиками ХАМАС в прибрежной анклаве населением 2,3 миллиона человек.
Помощь через морской коридор уже в пути. Британская партия почти 100 тонн помощи отправилась из Кипра в среду, а судно под флагом США отправилось из Кипра на прошлой неделе. Американские чиновники заявили, что причал первоначально будет обрабатывать 90 грузовиков в день, но этот номер может увеличиться до 150 грузовиков.
ООН заявила, что для въезда в Газу необходимо 500 грузовиков в день. В апреле она сообщила, что самый большой объем гуманитарных и коммерческих поставок, которые вошли в Газу с начала войны, составлял в среднем 189 грузовиков в день.
