Напряжение в отношениях между Кипром и Китаем
Отношения между Кипром и Китаем подвергаются испытаниям из-за спора вокруг проекта строительства терминала по регазификации газа в Василикосе. Президент Кипра Христодулидис пригласил китайского посла на встречу в президентский дворец, чтобы выразить свое неудовольствие по поводу позиции китайской государственной компании CPP, которая, похоже, не желает и не способна завершить строительство причала в Василикосе, предназначенного для приема судов с СПГ.
В своем заявлении в пятницу вечером CPP заявила, что нынешняя ситуация неприемлема для компании и послала ясный сигнал Республике Кипр о том, что она не возобновит проект в Василикосе, если не будут удовлетворены ее дополнительные финансовые требования. Китайская государственная компания CPP не желает завершать проект, требуя дополнительной финансовой компенсации в размере 200 миллионов евро.
CPP обратилась в Лондонский арбитражный суд с иском о дополнительной компенсации от Республики Кипр. Компания утверждает, что ETYFA, дочерняя компания DEFA, управляющая проектом в Василикосе, не сотрудничает и усилила свои требования к причалу, добавив требования о внедрении дорогостоящей и времязатратной криогенной технологии для того, чтобы причал мог использоваться как для импорта и регазификации природного газа, так и для экспорта кипрского СПГ.
С кипрской стороны (Министерство энергетики, DEFA, ETYFA) отвечают, что контракт, подписанный сторонами в 2019 году, предусматривает установку криогенной технологии для целей экспорта газа, если и когда такие перспективы появятся. Они также заявляют, что любые поздние возражения со стороны CPP относительно содержания ее контрактных обязательств связаны либо с недобросовестностью, либо с непониманием условий контракта в полной мере, либо с финансовой неспособностью выполнить свои обязательства.
Также стоит отметить, что проект терминала СПГ был профинансирован ЕС на сумму 101 миллион евро, и Комиссия тщательно следит за его ходом каждый день. Развод с китайской государственной компанией может бесконечно отложить очень значимый проект в Василикосе, что повлечет за собой неисчислимые финансовые потери для государства. Уже выплачено более 300 миллионов евро, а Кипр все еще без газа, и потребители обречены платить 200-300 миллионов евро в год за покупку парниковых газов.
Кроме того, большим активом является плавучий газорегазификационный блок “Прометей” (FSRU), на строительство которого Кипр (ETYFA) уже выплатил около 200 миллионов евро, но он остается в Шанхае, так как Lloyd’s Register не дает разрешения на его отправку на Кипр из-за некоторых изменений в системе швартовки, которые должны выполнить китайцы.
Если строительство терминала будет заморожено и корабль останется в руках китайской государственной компании, это создаст сложную ситуацию для кипрского государства. Ответственность лежит как на администрации Анастасиадиса, которая доверилась китайской компании несмотря на письменные возражения Главного контролера и отсутствие реальной конкуренции на тендере в 2018 году, так и на китайском правительстве, которое имеет первое слово в управлении, осуществляемом государственной компанией CPP.
