Китайская строительная компания настаивает на переговорах по терминалу сжиженного природного газа
В связи с обострением кризиса, связанного со строительством терминала сжиженного природного газа в Василико, китайская строительная компания CPP-Metron Consortium Ltd (CMC) призвала к встрече с “принимающим решения” представителем правительства Кипра на “нейтральной территории”, такой как Дубай. Компания заявила о готовности обсудить возможные пути решения текущего положения, что позволит Кипру извлечь выгоду из проекта.
Согласно заявлениям CMC, Национальная компания по инфраструктуре природного газа (Etyfa) планирует расторгнуть контракт с китайским консорциумом в пользу местных кипрских поставщиков. В связи с этим, CMC утверждает, что потратила последние месяцы на создание условий для такого развития событий, и теперь ситуация достигла точки кризиса.
Китайский консорциум подчеркивает свою готовность завершить проект и предложил правительству Кипра план действий, который позволит отступить от края пропасти и сохранить проект для того, чтобы как можно скорее начать производство электроэнергии на Кипре. Предложенный план включает в себя комплексное решение для снижения напряженности, разблокировки тупика и урегулирования всех нерешенных вопросов.
Президент Кипра Никос Христодулидис готовится к встрече с китайским послом Лю Янтао для обсуждения тупика между CMC и Etyfa. Христодулидис заявил, что государство не поддастся шантажу и будет верно своим обязательствам, а также имеется “план Б”, хотя он не хотел бы прибегать к нему.
Ранее CMC сообщила, что Etyfa неоднократно нарушала свои обязательства по оплате работ по строительству объекта в Василико. Из-за задержек с оплатой и изменений требований к проекту со стороны Etyfa, CMC была вынуждена временно приостановить работы в январе, которые возобновила в марте после получения заверений о погашении долгов.
Контракт на строительство был заключен в 2019 году и включал возведение плавучего хранилища и регазификационной установки (FSRU), а также причала, соединяющего его с берегом. Однако на данный момент основные споры между сторонами касаются самого причала.
