Замедление темпов развития строящейся дороги между Пафосом и Полис Хрисохус вызывает беспокойство
Председатель торгово-промышленной палаты Пафоса Георгий Майс выразил озабоченность по поводу “волнующих” темпов развития строящейся дороги между Пафосом и Полис Хрисохус. Он подчеркнул, что эта дорога имеет “жизненно важное значение” для района Пафоса, особенно для района Полис Хрисохус, и что любые дальнейшие задержки в строительстве “неприемлемы”.
В связи с этим Майс призвал подрядчика и министра транспорта Алексиса Вафеадеса
В прошлом месяце источники, близкие к проекту, сообщили, что большая часть запасенных материалов была признана неподходящей по требуемым спецификациям. В проекте предусмотрено примерно 4,5 миллиона кубических метров земли для выемки и около 2,5 миллиона кубических метров земли для формирования насыпей. Из 1,2 миллиона кубических метров выкопанной на данный момент земли только 80 000 кубических метров – 6,7 процента – признаны подходящими для строительства насыпей.
Сложности с поиском подходящих материалов увеличивают сроки строительства и могут угрожать увеличением времени, необходимого для выполнения проекта, в десять раз. В ходе апрельского визита комитета по транспорту в палату представителей на объект было заявлено, что первый этап проекта, соединяющий деревни Айя Маринуда и Строумби, должен быть завершен к концу года. Однако Майс выразил сомнение в этой оценке в понедельник, описав цель как “недостижимую”, поскольку на данный момент завершено лишь 30 процентов проекта.
Он добавил, что подрядчик подал запрос на продление срока завершения проекта на 33 месяца, и что этот запрос теперь рассматривается комитетом по изменениям и претензиям. Учитывая это, он осудил “серьезные финансовые и другие требования”, предъявляемые подрядчиком, а также “другие проблемы, которые ведут проект в тупик”.
Майс также призвал Вафеадеса
