Строительство терминала по приему сжиженного природного газа в Вассилико на Кипре сопровождается задержками и увеличением расходов, а сам проект не завершен даже наполовину. Проект был передан консорциуму, состоящему из китайских, греческих и норвежских компаний, в надежде снизить стоимость электроэнергии для граждан. Однако, несмотря на все усилия, этот проект стал настоящим испытанием для всех участников.
Задержки и дополнительные расходы
Проект, оцененный в 500 миллионов евро, должен был быть завершен в сентябре 2022 года. Контракты были подписаны еще в 2019 году, но на данный момент терминал не готов даже наполовину. Граждане Кипра неосознанно несут на себе дополнительные расходы, связанные с задержками и увеличением стоимости проекта.
В процессе строительства возникли непредвиденные обстоятельства, такие как рост цен на сталь во время пандемии коронавируса, что привело к дополнительным затратам в размере 25 миллионов евро. Несмотря на это, консорциум угрожал оставить проект, что могло бы привести к хаосу.
Политическая ответственность и арбитражные разбирательства
Отчет Счетной палаты выявил серьезные политические ответственности за управление этим национально важным проектом администрацией Анастасиадиса и тогдашним руководством Министерства энергетики. Несмотря на повторные письменные предупреждения Генерального аудитора о серьезных нарушениях и рисках для интересов Республики, проект продолжался.
Сейчас мы рискуем выплатить китайской компании сотни миллионов евро без завершения проекта. Они уже подали иск в арбитражный суд в Лондоне, требуя дополнительных 200 миллионов евро из-за задержек и других причин, которые они приписывают нашей стороне.
Сравнение с другими проектами
Для сравнения, строительство аналогичного терминала в Александруполисе, Греция, началось в мае 2022 года, и к апрелю прошлого года все было завершено. Они уже начали получать грузы СПГ на новых мощностях. В то же время мы продолжаем полагаться на мазут для генерации электроэнергии и ежегодно платим 300 миллионов евро за штрафы за выбросы.
Подобная ситуация складывается и с проектом порта и марины Ларнаки стоимостью 1,2 миллиарда евро. Компания Kition, получившая проект, с апреля 2022 года собирает миллионы доходов вместо инвестиций, а согласованные работы даже не начаты. Правительство ведет переговоры с ними по поводу запрашиваемых изменений в соглашении, так как они утверждают, что международные условия изменились и повлияли на их расчеты. Вновь кипрские граждане будут нести расходы из-за неточных оценок.
Кто-нибудь знает, что мы делаем не так? Одиссей, ты наверняка знаешь. Пожалуйста, объясни и не беспокойся о том, что это сочтут “неподобающим поведением”.
