A pesar del turbulento e inevitable divorcio entre el Gobierno y Kition Ocean Holdings, el interés por la marina y el puerto de Larnaca sigue siendo alto. Además del Emir de Qatar, quien, según el Gobierno, ha mostrado interés en el proyecto, ha habido acercamientos de otros pretendientes, principalmente del país.
Interés Continuo en la Marina de Larnaca
La marina de Larnaca es de particular interés, y esta es la razón principal por la cual se ha puesto sobre la mesa la propuesta de separar el proyecto y abandonar el desarrollo unificado, decidido en 2005. “No estoy al tanto de las discusiones con Qatar, pero sé que hay interés en la marina por parte de individuos privados. Algunos ya se han acercado a nosotros,” dijo el alcalde de Larnaca, Andreas Vyras, a Phileleftheros, indicando que la propuesta de separación está ganando terreno.
El Gobierno está abierto a discutir esta posibilidad y simultáneamente avanza con los procedimientos para poner el proyecto nuevamente en marcha. El Presidente de la República, después de expresar públicamente la necesidad de acelerar los procesos, dio instrucciones durante la reunión del Gabinete de ayer para la formación de un grupo de trabajo dedicado exclusivamente a este asunto.
“El Presidente quiere ver resultados inmediatos; no es una prioridad a medio plazo para él; es inmediata,” dijo el Ministro de Transporte a Phileleftheros, indicando que el interés del Emir de Qatar en el proyecto “da esperanza de que cuando salgamos a licitación, veremos interés de inversores de otros países también.”
Escenarios y Propuestas
Por ahora, ambos escenarios (reurbanización unificada y separación) permanecen sobre la mesa, y la reunión del viernes del Comité de Desarrollo de Larnaca con el Ministro de Transporte se considera crucial para el futuro del proyecto. La única certeza es que el Municipio de Larnaca exigirá una mayor participación para tener voz en el proceso.
“Lo que exigiremos es la intensa participación del Municipio en el proceso, como fue el caso con la remoción de los tanques de petróleo. Esta vez no aceptaremos quedar fuera del acuerdo; deben encontrar una manera de incluir al Municipio,” dijo Vyras, tras su reunión ayer con el Presidente de la Cámara de Comercio e Industria de Larnaca para registrar los datos que se presentarán el viernes al Ministro de Transporte Alexis Vafeades.
El Presidente de la Cámara de Comercio e Industria de Larnaca, Nakis Antoniou, dijo que propondrían la formación de un comité compuesto por las partes interesadas de la ciudad para realizar un estudio tecno-económico del proyecto. “Lo que queremos es que nos den dos meses para preparar un estudio, y luego salir a licitación con procedimientos exprés. Nuestro objetivo es retroceder solo seis meses,” reiteró, repitiendo que para facilitar el proceso se propondría la separación del proyecto.
El Presidente de la Federación de Empleadores e Industriales de Chipre (OEB) y ex Presidente de la Cámara de Comercio e Industria de Larnaca, Stavros Stavrou, declaró: “Apoyamos la posición del gobierno, y el proyecto se entregará. Nadie puede chantajear ni al estado ni al Municipio, pero sobre todo a los ciudadanos de Larnaca. Debemos estar todos unidos, y se encontrarán maneras para avanzar en el proyecto, pero sin las presiones y chantajes de nadie.”
Hizo un llamado para mantener el asunto alejado de la campaña preelectoral, diciendo: “Hago un llamado a todos para mantener estos temas sensibles lejos de las conveniencias preelectorales porque, para el 10 de junio, debemos estar todos unidos por el bien de Larnaca. Todos deben darse cuenta de que sería un desastre si permitiéramos que el proyecto continuara y termináramos con un sitio en construcción que nosotros, los larnacanos, veríamos todos los días.”
El asunto se discutirá excepcionalmente el viernes en el Comité de Transporte del Parlamento. Según Phileleftheros, el Ministerio de Transporte envió el contrato con la empresa, que no se hizo público debido a una cláusula de confidencialidad, a la Cámara de Representantes, donde está accesible para los diputados del comité.
Mientras tanto, la Autoridad Portuaria ha recuperado el control total del puerto de Larnaca desde las primeras horas del martes, y actualmente está operando sin problemas. También se ha decidido que el Ministerio de Transporte asumirá la gestión de la marina.