Titre: Mercedes-Benz modère ses attentes quant à la demande de véhicules électriques
Dans un contexte économique incertain, marqué par les tensions géopolitiques et commerciales, Mercedes-Benz a révisé à la baisse ses prévisions de demande pour les véhicules électriques. Lors d’une annonce faite jeudi, la firme allemande a également indiqué qu’elle mettrait à jour sa gamme de moteurs à combustion jusqu’à la prochaine décennie, reflétant ainsi un intérêt moins prononcé que prévu pour les voitures électriques.
Mercedes-Benz prévoit désormais que les ventes de véhicules électrifiés, y compris les hybrides, représenteront jusqu’à 50 % du total d’ici 2030. Cela marque un net recul par rapport à ses ambitions précédentes qui envisageaient une transition complète vers l’électrique d’ici la même année, sous réserve de conditions de marché favorables. Le PDG Ola Kaellenius a souligné fin de l’année dernière que même l’Europe ne serait probablement pas prête pour une gamme entièrement électrique d’ici 2030, citant des études révélant que les consommateurs hésitent encore pour diverses raisons, notamment le manque d’infrastructures de recharge et de modèles électriques attractifs.
Kaellenius a affirmé que Mercedes-Benz était bien positionnée pour continuer à produire des voitures dotées de moteurs à combustion et s’apprête à réactualiser cette technologie jusque dans les années 2030. Il a précisé que les plans actuels d’actualisation signifient qu’il y aura “presque une nouvelle gamme en 2027 qui nous mènera bien au-delà des années 2030”.
L’action du constructeur de voitures de luxe a grimpé de 5,9 % suite à cette annonce, soutenue également par un programme de rachat d’actions de 3 milliards d’euros dévoilé mercredi dernier.
Cependant, la croissance économique ralentie, les goulets d’étranglement de la chaîne d’approvisionnement et les tensions commerciales entre la Chine, les États-Unis et l’Union européenne pèsent sur les prévisions de Mercedes-Benz pour 2024. La marque s’attend à des rendements inférieurs sur les ventes dans ses divisions automobile et utilitaire. Les ventes au premier trimestre devraient être inférieures à celles de l’année précédente.
Les ventes de véhicules électrifiés, y compris des hybrides, devraient rester aux alentours de 19-21 % du total, ce qui est conforme aux rapports de l’industrie indiquant une croissance plus lente de la demande en véhicules électriques.
Mercedes-Benz a signalé un rendement ajusté sur les ventes dans sa division automobile de 12,6 % pour 2023, en accord avec ses prévisions. Pour 2024, elle prévoit un rendement ajusté de 10-12 % pour les voitures et de 12-14 % pour les utilitaires, en baisse par rapport au 15,1 % de l’an dernier. La société a augmenté son prix moyen de 2 % à 74 200 euros et a accru ses dépenses en recherche et développement pour les technologies futures comme sa plateforme MB.OS.
Il est donc clair que Mercedes-Benz reste prudente face à l’évolution de la demande en véhicules électriques, tout en s’assurant de rester compétitive dans son offre de véhicules à combustion.
