Варианты для порта и пристани Ларнаки оцениваются, и есть обязательство информировать общественность как можно скорее о дальнейших шагах, заявил министр транспорта Алексис Вафеадес в понедельник. Выступая на радио CyBC, министр сообщил, что он посетил объект в выходные, чтобы ознакомиться с работой порта, включая продолжающуюся инициативу Amalthea и обеспечение оборудованием, таким как краны.
«Amalthea в настоящее время не работает с кранами, а другими средствами», — добавил министр. «Мы хотим увеличить производительность порта, и это произойдет скоро».
Оборудование и правовые вопросы
Доступ к оборудованию, ранее предоставленному бывшей управляющей компанией Kition, осуществляется через юридическую службу и будет урегулирован в течение 30 дней, сказал он. В понедельник днем запланирована встреча для дальнейшей оценки ситуации.
Сотрудники, тем временем, столкнулись с некоторыми перебоями в выплате заработной платы, которые решаются министерством труда, сообщил Вафеадес, хотя президент Никос Христодулидес в субботу заверил бывших сотрудников Kition, что беспокоиться не о чем.
Другие незаконченные дела, такие как ликвидация невыполненной гарантии, запрошенной государством, продолжаются «как обычно» через суды, сказал Вафеадес.
Перезагрузка проекта
Множество предложений было записано для перезагрузки проекта, отметил Вафеадес, и они включают разбивку проекта на более мелкие компоненты и уменьшение его масштаба. Одно из предложений предлагает заметно отличающееся видение работ, добавил министр, отказавшись, однако, уточнять на данном этапе.
По словам министра, время имеет решающее значение, и все усилия направлены на «реализацию работ в любой форме как можно скорее». Ясно одно: результатом будет как марина, так и порт/марина, но установление нового направления для проекта, включая новый процесс тендера, займет время.
Проводится переоценка того, какие типы грузов транспортируются через Ларнаку, сказал министр, намекая на возможность нишевой специализации порта, от которой могут выиграть фермеры и операторы животноводства.
«На данном этапе невозможно сказать, займет ли [перезапуск] годы», или будет более немедленным, сказал Вафеадес, и изменившиеся обстоятельства должны быть учтены. Один из сценариев ускорения процесса заключается в том, чтобы государственный департамент общественных работ взял на себя строительство дорог и насосных станций, ранее включенных в ныне несуществующий проект, сообщил министр.
