Los consumidores chipriotas podrían ahorrar hasta 400 € al año con la introducción del Great Sea Interconnector, un cable eléctrico submarino que conectará Chipre con Grecia, según afirmaron sus promotores el martes. Manousos Manousakis, presidente y CEO del Operador Independiente de Transmisión de Energía de Grecia (Admie), junto con otros funcionarios, se encuentran en la isla y el martes presentaron al ministerio de energía un análisis coste-beneficio solicitado por el gobierno chipriota, que está considerando convertirse en un inversor directo en el proyecto del cable.
Análisis Coste-Beneficio
Hablando con la Agencia de Noticias de Chipre (CNA) más tarde ese día, Manousakis presentó el proyecto de 1.900 millones de euros como indudablemente beneficioso para Chipre y sus consumidores. Explicó que su análisis compara dos escenarios: conectar la red eléctrica de Chipre con el continente europeo y no hacerlo.
“Sin lugar a dudas, los resultados muestran que es mucho más beneficioso para los consumidores chipriotas tener un sistema conectado a Europa”, dijo Manousakis. Citó el hallazgo clave, a saber, que un hogar promedio que consume cinco megavatios-hora de electricidad anualmente podría ahorrar al menos 400 € al año.
Estos ahorros compensarían ampliamente el costo para el consumidor chipriota promedio por la construcción del cable eléctrico submarino. Cada hogar sería cobrado alrededor de 150 € desde 2025 – el inicio anticipado de la construcción – hasta 2029. Esto equivale a entre 25 y 30 € al año, según Manousakis.
Esto significa que desde el primer año de operación del interconector, el costo para los consumidores ya estaría cubierto, y a partir de entonces los consumidores se beneficiarían inmediatamente del ahorro.
El empresario griego declinó comentar cuando se le preguntó sobre la decisión de Nicosia de invertir o no. Pero sí dijo que tener a Chipre como estado inversor daría apoyo político al proyecto. Además, el estado chipriota como accionista generaría ingresos que luego podría usar para reducir aún más el costo de la electricidad.
Respondiendo a preguntas, Manousakis confirmó que Admie busca una tarifa – a ser pagada por los consumidores – desde el inicio de la construcción del cable. Dijo que este método es común: cobrar una tarifa desde el principio para recuperar parte de los vastos gastos de capital. Además, tener una fuente de ingresos mejora la solvencia del promotor del proyecto y facilita la obtención de financiamiento.
El jefe de Admie agregó que no espera que el regulador energético en Chipre objete esta tarifa.
El Ministro de Energía, George Papanastasiou, confirmó la presentación del análisis coste-beneficio. Pero respecto a la decisión del estado de invertir, dijo que el reloj comenzará a correr una vez que el gobierno reciba formalmente el análisis en los próximos días. El gobierno está considerando invertir directamente hasta 100 millones de euros.
Papanastasiou dijo que ahora el gobierno encargará a un consultor externo evaluar el análisis coste-beneficio. Basado en los hallazgos, el gobierno tomará su decisión.
El Great Sea Interconnector anteriormente se conocía como el EuroAsia Interconnector – después de una empresa chipriota del mismo nombre. En octubre de 2023, el promotor del proyecto chipriota se retiró del proyecto, pasando el testigo a Admie de Grecia.
Admie es propiedad en un 51% del estado griego. La Corporación Estatal de la Red Eléctrica de China tiene una participación del 24%, y el resto pertenece a otros inversores.
En enero de 2022, la Comisión Europea aprobó 657 millones de euros bajo el Mecanismo Conectar Europa (CEF) para el proyecto del cable eléctrico submarino. También hubo una subvención adicional de 100 millones de euros a través del Plan de Recuperación y Resiliencia de Chipre, parte del Mecanismo de Recuperación y Resiliencia de la UE.
