Dans une récente étude publiée par l’Institut d’Assurance pour la Sécurité Routière des États-Unis (IIHS), le Pilote automatique de Tesla, ainsi que les technologies de conduite entièrement autonome (Full Self Driving) et neuf autres systèmes de conduite assistée commercialisés par de grands constructeurs automobiles, ont reçu des évaluations qualifiées de “médiocres”. Selon l’IIHS, qui constitue un organe de recherche en sécurité pour le secteur des assurances, il n’existe aucune preuve que le Pilote automatique ou d’autres systèmes d’aide à la conduite apportent des avantages réels pour la sécurité, en se basant sur les données relatives aux accidents.
David Harkey, président de l’IIHS, a déclaré à Reuters : “Nous sommes en mesure d’examiner les données relatives aux réclamations d’assurance. Nous avons pu comparer les véhicules équipés de ces systèmes et ceux qui ne le sont pas, et déterminer qu’il n’y a pas de réduction des réclamations résultant de ces systèmes plus avancés.”
En revanche, des preuves montrent que les systèmes de freinage d’urgence automatique réduisent les collisions par l’arrière de 50 % et les incidents impliquant un véhicule percutant un piéton de 30 %, a ajouté Harkey.
Tesla et son PDG, Elon Musk, ont affirmé qu’une Tesla utilisant le Pilote automatique est environ 10 fois plus sûre que la moyenne aux États-Unis et cinq fois plus sûre qu’une Tesla sans la technologie activée.
Les régulateurs fédéraux enquêtent actuellement sur près de 1 000 accidents dans lesquels le Pilote automatique de Tesla était utilisé. Un procès civil prévu pour la semaine prochaine en Californie sera le dernier test de la stratégie de Tesla qui consiste à imputer les accidents aux conducteurs qui ne tiennent pas compte des avertissements du fabricant de véhicules électriques à rester attentifs à la route lorsque le Pilote automatique ou la technologie Full Self Driving sont activés.
Les systèmes d’aide à la conduite sont au cœur des débats sur la sécurité routière, et cette étude souligne l’importance d’une évaluation rigoureuse des avantages pour la sécurité qu’ils peuvent apporter.
