Поиск генерального директора Boeing
Совет директоров Boeing начал поиск генерального директора, который сможет взять на себя руководство
В понедельник Boeing объявила о более широкой, чем ожидалось, перестановке руководства. Кэлхун, 66 лет, уйдет в отставку к концу года, следом за главой коммерческого производства самолетов и председателем компании. Американский производитель самолетов сталкивается с растущим кризисом после инцидента с отслоением панели в полете на самолете 737 MAX в январе.
Новый генеральный директор столкнется с множеством задач, включая улучшение культуры безопасности компании, решение проблем с качеством и восстановление доверия регуляторов, клиентов и общественности. Boeing также должна будет выполнить цели по увеличению производства и улучшению денежного потока, чтобы сократить долг и не отставать от европейского конкурента Airbus.
Три месяца назад Boeing, казалось, готовила Стефани Поуп к роли будущего лидера, назначив ее операционным директором после успешной работы в подразделении сервисных услуг. Но в понедельник Поуп была назначена главой коммерческого подразделения Boeing, заменив Стэна Дила на посту ответственного за завод MAX. Это назначение делает ее переход на высшую должность менее вероятным, по крайней мере на данный момент, считают аналитики.
GE, SPIRIT CEOS
Многие инвесторы считают, что генеральный директор GE Ларри Калп обладает необходимыми качествами для восстановления доверия к Boeing. Однако Калп недавно заявил журналистам, что полностью сосредоточен на руководстве GE Aerospace как независимом производителе двигателей и ждет продолжения сотрудничества с Boeing как ключевым партнером и поставщиком.
Другим возможным кандидатом является Пэт Шанахан, бывший исполнительный директор Boeing и временный министр обороны США, который сейчас возглавляет производителя фюзеляжей для MAX – компанию Spirit Aerosystems. Шанахан может быть повышен после завершения переговоров о покупке Spirit, которая была дочерней компанией Boeing до 2005 года.
OTHER OPTIONS
Среди других возможных кандидатов на возвращение в компанию упоминается бывший финансовый директор Boeing Грег Смит, который теперь является председателем American Airlines. Еще одним потенциальным претендентом на пост генерального директора является член совета директоров Boeing Дэвид Гитлин, хотя аналитики считают неясным его желание оставить пост главы группы Carrier Global.
Некоторые профсоюзы, вступающие в новый этап переговоров о контрактах, выступают за возвращение к основам после широкой критики того, что Boeing ставит интересы акционеров выше качества и безопасности. Рэй Гофорт, исполнительный директор одного из ключевых профсоюзов Boeing и Spirit, заявил, что следующий генеральный директор компании должен быть инженером.