La Autoridad de Conducta Financiera (FCA) del Reino Unido ha indicado que no se opondría a un cambio en el modelo de banca libre del país si los bancos deciden introducir comisiones bancarias para compensar el aumento de los costos de regulación financiera, según declaraciones de su CEO, Nikhil Rathi.
En un discurso preparado para este jueves, Rathi defendió la iniciativa del organismo de priorizar la protección del cliente minorista a través de sus normas de Deber del Consumidor y reconoció que la regulación ha incrementado la presión sobre los modelos de negocio bancario y sus márgenes. “Siempre hemos sido claros en que si los modelos de negocio necesitan cambiar en respuesta a la competencia y un mercado cambiante, no nos interpondríamos”, afirmó.
Rathi señaló que el modelo de “banca gratuita si se mantiene crédito” en el Reino Unido es una decisión comercial y de mercado, no un requisito regulatorio, excepto para las cuentas bancarias básicas. Esta postura contrasta con los enfoques basados en tarifas de otros países.
Los grupos de interés del consumidor han criticado las declaraciones de Rathi, calificando la posible reforma como “extremadamente preocupante”. Simon Youel, jefe de política y defensa en Positive Money, comentó que los márgenes bancarios no están siendo comprimidos, ya que los bancos disfrutan de ganancias récord impulsadas por tasas de interés más altas que no se han trasladado a los depositantes.
Rathi, quien lidera la FCA desde octubre de 2020, mencionó que la aplicación del Deber del Consumidor también podría reducir las tasas de compensación impuestas a las firmas financieras. El regulador sería “pragmático” al hacer cumplir esas reglas, abordando las infracciones que representen el mayor riesgo de daño pero mirando “favorablemente a las empresas que hayan hecho esfuerzos razonables para abordar preocupaciones”.
Además, Rathi indicó que la FCA busca “lograr una claridad más temprana que en eventos anteriores de compensación” sobre la escala del daño al consumidor por posibles sobrecargos en el financiamiento de vehículos. Algunos de los bancos más grandes de Gran Bretaña ya han reservado cientos de millones de libras para cubrir posibles compensaciones vinculadas a la investigación de la FCA. Los analistas estiman que los costos potenciales de los bancos podrían ascender hasta 2 mil millones de libras.
La FCA también expresó que no es su instinto buscar una regulación inmediata de los avances en inteligencia artificial (IA) en los servicios financieros.
