Derrumbamiento de puente en Baltimore
El reciente derrumbamiento de puente de Francis Scott Key en Baltimore se perfila para desencadenar una pérdida de seguros de varios miles de millones de dólares, según indicó el jueves el presidente del mercado de seguros comerciales Lloyd’s of London (SOLYD.UL).
Un gigantesco buque portacontenedores con bandera de Singapur, el Dali, que salía del puerto de Baltimore con destino a Sri Lanka, informó haber perdido potencia y capacidad de maniobra antes de colisionar contra un pilar de soporte del puente el martes. El impacto provocó que gran parte del puente se desplomara en la desembocadura del río Patapsco, bloqueando las vías de navegación y obligando al cierre indefinido del Puerto de Baltimore, uno de los más concurridos en la costa este de Estados Unidos.
Este siniestro de seguro podría conducir a reclamaciones por un valor de hasta 4 mil millones de dólares, según Morningstar DBRS. Bruce Carnegie-Brown de Reuters comentó que es demasiado pronto para estimar la pérdida total asegurada, pero expresó su sorpresa si el evento no resultara en una pérdida multimillonaria, añadiendo que “la tragedia tiene la capacidad de convertirse en la mayor pérdida individual en la historia del seguro marítimo”. El récord anterior lo ostenta el desastre del crucero de lujo Costa Concordia en 2012.
Lloyd’s, que cuenta con más de 50 empresas miembro, tiene una presencia activa en los mercados de seguros marítimos y de propiedades, los cuales se espera que enfrenten grandes reclamaciones debido a los daños en el puente y la interrupción del transporte marítimo. En 2022, Lloyd’s registró primas brutas escritas por más de 6 mil millones de libras (7.5 mil millones de dólares) en seguros y reaseguros marítimos, de aviación y transporte. América del Norte representa su mayor mercado.
Carnegie-Brown también mencionó que la aseguradora ha reservado 1.6 mil millones de libras (2 mil millones de dólares) en los últimos dos años para reclamaciones de aviación disputadas sobre aviones retenidos en Rusia tras su invasión a Ucrania. Las conversaciones entre las compañías de leasing de aviación y las aseguradoras para llegar a acuerdos sobre las reclamaciones multimillonarias están en una “etapa razonablemente avanzada”, dijo Carnegie-Brown, antes de los importantes casos judiciales que tendrán lugar este año en Dublín y Londres.
Lloyd’s reportó un beneficio antes de impuestos de 10.7 mil millones de libras (13.49 mil millones de dólares) el jueves temprano, impulsado por un sólido desempeño en suscripción e inversión.