Propuesta de Incremento Fiscal para Empresas de Nueva Jersey
En un reciente encuentro legislativo, Kevin Corbett, presidente y CEO de NJ Transit, calificó como “crítica” la propuesta de subida de impuestos a las grandes empresas de Nueva Jersey. Esta medida busca apoyar al sistema de transporte público del estado, que actualmente enfrenta dificultades financieras.
Corbett mostró su apoyo al plan del gobernador Phil Murphy (D), que incluye un recargo del 2.5% sobre la tasa corporativa estatal actual del 9% para negocios con ganancias de $10 millones o más. El ejecutivo de NJ Transit describió esta propuesta como “posiblemente el pilar más crítico” para resolver las “necesidades de financiamiento a largo plazo” de la agencia.
De ser aprobado como parte del presupuesto fiscal del estado para 2025, este aumento de impuestos convertiría a Nueva Jersey en el estado con la tasa corporativa más alta. La iniciativa ha generado un intenso debate sobre su impacto en el clima empresarial del estado y su efectividad para mejorar el sistema de transporte público.
Los defensores argumentan que la medida es esencial para mantener y mejorar la infraestructura de transporte, vital para la economía estatal. Sin embargo, los críticos advierten sobre las posibles consecuencias negativas que podrían derivarse de una mayor carga fiscal para las empresas, incluyendo la desincentivación de la inversión y la posible reubicación de compañías a estados con un régimen fiscal más favorable.
La decisión final sobre esta propuesta fiscal será determinante no solo para el futuro del transporte en Nueva Jersey, sino también para el entorno económico en el que operan las empresas del estado.
