La congestión en los pasos fronterizos de Chipre
La congestión en los pasos fronterizos entre las dos partes de Chipre ha sido un tema de creciente tensión. Según declaraciones del ‘ministerio de exteriores’ del norte de la isla, la responsabilidad recae sobre la parte grecochipriota. En los últimos días y semanas, se han observado largos tiempos de espera en el punto de cruce de Ayios Dhometios, lo cual, según afirman, se debe a “deficiencias causadas por la parte grecochipriota”.
Ante esta situación, han subrayado la necesidad de encontrar una solución a la congestión y retrasos. La cuestión ha sido puesta en la agenda del comité técnico bicommunal correspondiente y han intentado abordar el asunto directamente con las autoridades de la República.
Por otro lado, han tomado medidas en el lado norte de Ayios Dhometios para facilitar cruces más rápidos. “Sin esperar las obras de mejora necesarias por parte de la administración grecochipriota, el lado turcochipriota ya ha implementado un proyecto que amplió la carretera en ambas direcciones en nuestro lado de Ayios Dhometios”, señalaron. Este esfuerzo se realiza con el fin de “asegurar que ambas comunidades puedan cruzar fácilmente en un entorno más moderno y sin estar expuestos a retrasos“, y se espera que los trabajos de ampliación del punto de cruce se completen “en un corto tiempo”.
A pesar de que las obras comenzaron en febrero, el gobierno insistió en ese momento en que no había sido contactado por las autoridades del norte respecto al asunto. El Ministro de Transporte, Alexis Vafeades, comunicó que el gobierno no había recibido información, sugerencias o contacto relevante de los comités técnicos sobre mejoras en Ayios Dhometios y que tales asuntos no habían sido incluidos en la agenda del gobierno.
No obstante, el ‘ministerio de exteriores’ del norte insistió en que “es claro de dónde proviene la congestión en Ayios Dhometios y no es posible para nosotros aceptar intentos de atribuir este problema a la RTCN”. También mencionaron que el lado turcochipriota había sugerido abrir un nuevo punto de cruce solo para vehículos comerciales en Mia Milia, lo cual “reduciría la congestión en Ayios Dhometios y contribuiría al desarrollo del comercio intraisla en el marco del reglamento de la Línea Verde”. Sin embargo, “la parte grecochipriota no aceptó esta propuesta bajo el argumento de que serviría al pueblo turcochipriota”.
A pesar de los esfuerzos y propuestas para mejorar la situación actual, la apertura de nuevos puntos de cruce parece no ser factible a corto plazo para el norte. Erhan Arikli, ‘ministro de transporte’ del norte, indicó que si se abren nuevos puntos de cruce surgirían problemas con la policía de inmigración y los oficiales de aduanas. “Tenemos un problema muy serio. Debemos aumentar el número de personal tanto en el aeropuerto Ercan como en los puntos de cruce”, expresó, añadiendo que sería necesario un total de 1.500 nuevos reclutas policiales para cubrir las brechas y permitir la apertura de un nuevo punto de cruce.
