ADI de Brookhaven lidera con acuerdos de reducción fiscal

15/05/2024

La Brookhaven IDA Impulsa el Desarrollo Económico con Acuerdos de Reducción Fiscal

La Agencia de Desarrollo Industrial (ADI) de Brookhaven ha generado ingresos significativos, superando a otras agencias fuera de la ciudad de Nueva York, gracias a las tarifas obtenidas por la estructuración de acuerdos para exenciones fiscales corporativas. En 2021, la ADI de Brookhaven recaudó más de $5 millones, según el centro de recursos de políticas nacionales Good Jobs First. Mientras tanto, la IDA de la ciudad de Nueva York ingresó $14 millones y otras IDAs del estado recaudaron $1 millón menos en servicios.

Estos consejos no electos son fundamentales para el desarrollo económico en condados, ciudades, pueblos y aldeas. En Brookhaven, sus miembros son nombrados por la Junta del Pueblo. El mayor incremento en los ingresos provino de la aprobación de exenciones fiscales para el desarrollo de NorthPoint y el terminal ferroviario de Winters Brothers en Sills Road en Yaphank, un proyecto de $506 millones que comprende 2.5 millones de pies cuadrados distribuidos en cuatro almacenes cerca de un enlace ferroviario de carga. La ADI de Brookhaven otorgó a los desarrolladores más de $73 millones en exenciones fiscales durante 15 años.

Desde 2021, la ADI ha ingresado menos de $1.5 millones anuales en tarifas, según el presupuesto de la agencia para 2024. El informe de Good Jobs First encontró que, aunque las IDAs fueron creadas para fomentar el desarrollo económico en sus comunidades, tienen un interés propio en maximizar las tarifas por transacción. Estos ingresos se utilizan para pagar salarios y beneficios del personal, así como a sus consultores, lo que podría incentivar la realización de más acuerdos.

El miércoles, la ADI de Brookhaven celebrará una audiencia pública sobre si proporcionar exenciones fiscales para un terminal de camiones diésel de 500,000 pies cuadrados en North Bellport. El desarrollador, la firma global de inversión Ares Management, ha planeado un centro de distribución que incluye almacenes.

El año pasado, la junta de la ADI pospuso la consideración de los almacenes porque el abogado del pueblo creía que la comunidad cercana estaba “desinformada” sobre la logística y necesidad de la reducción fiscal. “Nuestro distrito escolar no puede permitirse ser continuamente desfinanciado por la ADI de Brookhaven”, expresó Kerim Odekon, padre de niños en el Distrito Escolar Central del Sur del País.

El mismo día en noviembre, la ADI aprobó una moratoria de seis meses sobre la aprobación de acuerdos de reducción fiscal para proyectos de almacenes de más de 100,000 pies cuadrados. La preocupación era que estos “mega almacenes” fueran construidos por desarrolladores sin inquilinos ya establecidos. La junta optó por estudiar si estas instalaciones en Brookhaven y Long Island están contribuyendo directamente a la economía local.

Un estudio similar realizado en 2022 encontró que “la industria del almacenamiento enfrentará vacantes de dos dígitos debido a un exceso de almacenes”. “Estas innecesarias exenciones fiscales de la IDA a empresas multimillonarias quitan dinero de la educación de nuestros hijos y redistribuyen la carga fiscal a los residentes y negocios existentes [aumentando impuestos] para todos los demás”, escribió Odekon a los miembros del Consejo del Pueblo de Brookhaven esta semana, pidiéndoles que testifiquen en contra del proyecto Ares.

El Pueblo de Brookhaven no respondió a las solicitudes de comentarios.

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La IDA es cuestionada por favorecer a grandes corporaciones con exenciones fiscales, lo que algunos ven como una competencia desleal y una pérdida de ingresos públicos esenciales.

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