Resultados financieros de Ryanair en medio de la sensación de recesión
El CEO de Ryanair, Michael O’Leary, señaló el lunes que la sensación de recesión que se percibe en Europa podría influir en un crecimiento más lento de lo previsto en las tarifas aéreas. Esta declaración llega justo cuando la aerolínea de bajo costo reporta beneficios anuales récord, superando ligeramente las expectativas.
O’Leary había advertido hace dos semanas que las tarifas de verano probablemente serían más bajas que el aumento del 5 al 10 por ciento que se esperaba a finales de abril. La aerolínea indicó que su nueva previsión de crecimiento plano o modesto en los precios máximos de verano depende en gran medida de las reservas de último minuto. Con menos del 50 por ciento de las reservas realizadas para el período de julio a septiembre, trimestre en el que la aerolínea obtiene la mayoría de sus ganancias, O’Leary mencionó que los precios del verano aún podrían “ir en cualquier dirección”.
Las acciones de Ryanair, que cayeron bruscamente cuando O’Leary dio la sorpresiva advertencia el 7 de mayo, bajaron un 1.25 por ciento a 18.10 euros a las 1035 GMT. Su rival easyJet también se mostró más cauteloso con sus perspectivas la semana pasada.
“Es un poco sorprendente que los precios no hayan sido más fuertes y no estamos seguros si eso se debe simplemente al sentimiento del consumidor o a la sensación de recesión en Europa, pero aún vemos una fuerte demanda de viajes pico ciertamente durante julio y agosto”, dijo O’Leary en una presentación a inversores.
La sorpresa de O’Leary surge del hecho de que los retrasos en las entregas de nuevos aviones y problemas con las piezas de los motores han limitado la capacidad en Europa, algo que los ejecutivos de las aerolíneas esperaban que llevara a un aumento adicional en los precios de los billetes de avión durante otro ocupado verano del hemisferio norte. Las tarifas promedio de Ryanair aumentaron un 21 por ciento en su año fiscal finalizado el 31 de marzo.
El director financiero Neil Sorahan informó a Reuters que la aerolínea tuvo que reducir las tarifas, especialmente para los vuelos entre semana en abril y mayo, para impulsar la demanda y, aunque la tendencia puede continuar hasta junio, debería mejorar después.
O’Leary afirmó que la debilidad a corto plazo no alteraría las perspectivas para los próximos dos o tres veranos de capacidad restringida empujando las tarifas modestamente al alza. “No creo que la historia a mediano plazo haya cambiado ni un ápice”, dijo durante una llamada con analistas.
Ryanair también anunció una recompra de acciones por valor de 700 millones de euros, la primera desde la crisis del COVID-19. “Aunque la recompra es una buena noticia y muestra confianza, y mientras que el FY24 está en línea con la mayoría de las partes de la guía FY25 como se esperaba, tememos que el mayor ablandamiento del comentario sobre los precios pueda ganar el día”, escribieron analistas del Deutsche Bank en una nota.
