Shell (SHEL.L) espera que sus suministros australianos de gas natural licuado (GNL) ayuden a satisfacer la demanda de los mercados de crecimiento de la demanda en el sur y sureste de Asia, los cuales se prevé absorberán parte del aumento en los suministros globales hacia finales de esta década.
Precios al alza impulsados por la demanda
Los precios spot del GNL en Asia subieron la semana pasada a los niveles más altos desde enero, ya que el clima cálido en toda la región impulsó la demanda del combustible superenfriado. “Esa combinación de descarbonización y disminución de la producción doméstica impulsará el crecimiento de la demanda de GNL”, comentó Cecile Wake, Presidenta de Shell Australia, a Reuters durante la Conferencia de Productores de Energía de Australia el miércoles.
Wake espera que Filipinas, Tailandia, Vietnam y Bangladesh sean mercados clave para el crecimiento de la demanda. “Creo que lo describimos como demanda latente en el sur y sureste de Asia”, dijo Wake, añadiendo que los mercados globales de GNL estaban “finamente equilibrados” este año.
Compromiso con el mercado australiano
Wake explicó que la evaluación interna de Shell sobre las perspectivas de demanda en Asia es la razón por la cual están profundamente comprometidos con el mercado australiano. “Nos vemos competitivamente posicionados para los mercados asiáticos. Se trata de mantener esa posición de suministro, asegurando que tengamos una alta utilización y alta fiabilidad de nuestros activos de GNL aquí”, afirmó.
Shell está satisfecha con cómo su instalación flotante de GNL insignia, Prelude, salió de su parada estatutaria en Australia. Prelude, cuya cubierta es más larga que cuatro campos de fútbol, fue la primera instalación flotante de GNL del mundo, estimada en más de $12 mil millones. Ha sufrido una serie de interrupciones desde que comenzó la producción en junio de 2019, incluyendo un incendio que llevó a una pérdida total de energía en diciembre de 2021.
“Los volúmenes este año se anticipan más altos que el año pasado porque no tiene una parada estatutaria. Ha salido de esa parada estatutaria con una mayor fiabilidad y un rango de rendimiento mucho más ajustado”, dijo Wake. “No hay paradas estatutarias importantes este año ni el próximo. La próxima parada importante no será hasta 2026, en esta etapa”, concluyó.
