**Mercedes-Benz modera las expectativas sobre la demanda de vehículos eléctricos**
En un reciente comunicado, Mercedes-Benz ha ajustado sus proyecciones respecto a la demanda de vehículos eléctricos y anunció que seguirá actualizando su línea de motores de combustión hasta la próxima década. Con este giro, se une a otros fabricantes de autos que han señalado un apetito por los coches eléctricos menor al esperado.
La empresa prevé que para 2030, las ventas de vehículos electrificados, incluyendo híbridos, representen hasta el 50% del total. Esto supone una revisión significativa con respecto a su anterior meta de transitar hacia ventas completamente eléctricas para 2030, condicionada a un mercado favorable. Ola Källenius, CEO de Mercedes-Benz, había advertido a fines del año pasado que incluso Europa probablemente no estaría preparada para una alineación completamente eléctrica para 2030, ya que diversos estudios indican que los clientes se resisten por múltiples motivos, como la falta de infraestructura de carga y modelos eléctricos atractivos.
Källenius enfatizó que Mercedes-Benz quiere que clientes e inversores estén al tanto de que la compañía está en una posición sólida para continuar produciendo vehículos con motor de combustión y está lista para actualizar la tecnología mucho más allá de esta década. Con planes actualizados que significan “casi como tener una nueva línea en 2027 que nos llevará bien entrados los años 2030”, dijo Källenius.
Tras el anuncio, las acciones de la lujosa automotriz aumentaron un 5.9%, apoyadas también por un programa de recompra de acciones de 3 mil millones de euros revelado el miércoles.
**Incertidumbre en el Horizonte**
Mientras los fabricantes y proveedores apuestan fuerte por la futura demanda de vehículos eléctricos, la inversión en capacidad y desarrollo tecnológico ha superado la demanda real de EV, incrementando la presión sobre las compañías para reducir costos.
El crecimiento económico más lento, los cuellos de botella en la cadena de suministros y las tensiones comerciales entre China y tanto Estados Unidos como la Unión Europea también influyeron en las perspectivas de Mercedes-Benz para 2024, anticipando menores retornos en ventas en su división de autos y furgonetas.
Las ventas del primer trimestre probablemente estarán por debajo del nivel del año anterior, señaló la automotriz. Se espera que las ventas de vehículos electrificados, incluidos los híbridos, se mantengan aproximadamente en el 19-21% del total, en línea con informes de toda la industria sobre un crecimiento más lento en la demanda de EV.
La compañía informó un retorno ajustado sobre ventas en su división de automóviles del 12.6% para 2023, conforme a sus pronósticos, mientras que para 2024 espera un retorno ajustado menor del 10-12% para autos y del 12-14% para furgonetas. Esto representa una disminución respecto al 15.1% del año pasado.
Mercedes-Benz ha elevado su precio promedio en un 2%, hasta los 74,200 euros, e incrementó el gasto en investigación y desarrollo para tecnologías futuras como su plataforma MB.OS. Los ingresos antes de intereses e impuestos del grupo cayeron a 19.7 mil millones de euros desde los 20.5 mil millones del año pasado a pesar de un aumento del 2% en ingresos.
